Каталог товаров

Комплектующие

Седло PIVOTAL стеганное черное
Артикул: KH-SD-03-BLK
На складе

605грн.

Седло PIVOTAL стеганное коричн
Артикул: KH-SD-03 Dk-Brown
На складе

605грн.

Седло PIVOTAL стеганное беж
Артикул: KH-SD-03 Light Brown
На складе

605грн.

Рулевая черная
Артикул: KH-HS-01-BLK
На складе

385грн.

Рулевая пурпурная
Артикул: KH-HS-01-PUR
На складе

385грн.

Рулевая красная
Артикул: KH-HS-01-RED
На складе

385грн.

Рулевая голубая
Артикул: KH-HS-01-BLU
На складе

385грн.

Покрышка Iron-Red 60TPI
Артикул: KH-TR-04-IRD
На складе

688грн.

Покрышка Captan-America 60TPI blue
Артикул: KH-TR-04-CBL
На складе

688грн.

Покрышка 20”x2.30 черная-серая 22TPI
Артикул: KH-TR-01-COLOR BLK-GRY
На складе

467грн.

Покрышка 20”x2.30 черная-желтая 22TPI
Артикул: KH-TR-01-COLOR BLK-YEL
На складе

467грн.

Покрышка 20" х 2.4 камуфляж зелёный
Артикул: KH-TR-05-A2-GRN
На складе

696грн.

Покрышка 20" х 2.4 камуфляж белый
Артикул: KH-TR-05 A1-WHT
На складе

696грн.

Подседельный штырь TRIPOD черный
Артикул: KH-SP-01-BLK
На складе

590грн.

Подседельный штырь 25,4 145мм PIVOTAL чёрный
Артикул: KH-SP-03-BLK
На складе

393грн.

Подседельный штырь  25,4 135мм CNC PIVOTAL чёрный
Артикул: KH-SP-02-BLK
На складе

605грн.

Подседельный штырь  25,4 135мм CNC PIVOTAL пурпурный
Артикул: KH-SP-02-PUR
На складе

605грн.

Обод двойной алюминиевый, черный
Артикул: KH-RM-02-PBL
На складе

454грн.

Камера BMX 20*2.125. A/V
Артикул: KH-TB-01 20"
На складе

121грн.

Звезда фрезерованная черная
Артикул: KH-RN-02-BLK
На складе

666грн.

Звезда 6mm 25T синяя
Артикул: KH-RN-03-BLU
На складе

363грн.

Звезда 6mm 25T красная #2
Артикул: KH-RN-04-RED
На складе

363грн.

Грипсы с фланцем черно-синие "треугольник"
Артикул: KH-GP-03-MIX BLK-BLU
На складе

242грн.

Грипсы с фланцем черн-син "полоска"
Артикул: KH-GP-01-MIX BLK-BLU
На складе

242грн.

Грипсы с фланцем черн-оранж "полоска"
Артикул: KH-GP-01-MIX BLK-OR
На складе

242грн.

Грипсы с фланцем зеленые
Артикул: KH-GP-01-GRN
На складе

212грн.

Грипсы 150мм хаки
Артикул: KH-GP-06-GRN
На складе

212грн.

Грипсы 150мм пурпурные
Артикул: KH-GP-06-PUR
На складе

212грн.

Грипсы 150мм красные
Артикул: KH-GP-06-RED
На складе

212грн.

Вынос литой алюминиевый оранжевый TОРLOAD
Артикул: KH-SM-05-ORG
На складе

454грн.

Из каких частей состоит велосипед?

Знаете ли вы из чего состоит практически любой велосипед? Вот краткий обзор самых важных составляющих велосипеда.

Конечно, практически все могут указать седло и руль, но, если вы только начинаете ездить на велосипеде, определить компоненты, такие как цепочки и кассету, будет немного сложнее. Не стоит бояться! Вот наш гид по самым важным частям велосипеда.

Рама

Рама велосипеда формирует основу велосипеда. От шоссейных велосипедов до городских, от горных до гравийных, рамы бывают различных форм и размеров, чтобы соответствовать различным стилям катания. Рама хорошего качества является хорошей отправной точкой при покупке велосипеда, поскольку многие другие детали и компоненты могут быть модернизированы и заменены с течением времени без замены самой рамы. Убедитесь, что рама дает вам наилучшую посадку для катания по назначению и имеет правильный размер для максимального комфорта и производительности.

Группсет

Группсет (Groupset, групповой набор) –это большая часть велосипеда и включает в себя тормозные ручки и шифтеры (переключатели передач на руле), передний и задний переключатели, передний и задний тормоз, цепь, шатуны с передними звездами и кассету (задние звезды). 

Тормоза

Велосипедные тормоза позволяют вам контролировать свою скорость во время езды на велосипеде, а также полностью останавливать велосипед. Поэтому для вашей безопасности жизненно важно убедиться, что вы используете высококачественные рабочие тормоза. Кроме того, тормоза могут также помочь улучшить эффективность на велосипеде; на дороге вы можете изменять скорость с учетом других велосипедистов и транспортных средств, которые находятся вокруг вас, а если вы находитесь на горном трэйле, вам нужно тонко контролировать торможение, чтобы управлять велосипедом на сложных спусках. Есть четыре типа тормозов: V-Brake, кантиливерные, клещевые (крабы) и дисковые тормоза. V-Brake и кантиливерные тормоза обычно используются на городских, детских или горных и туристических велосипедах начального уровня. Клещевые тормоза популярны на шоссейных велосипедах. Дисковые тормоза в свою очередь чаще всего используются на горных велосипедах, но сейчас их можно встретить на многих современных велосипедах. 

Система шатунов

Система шатунов вашего велосипеда включает в себя сами шатуны (кривошипы), каретку и передние звезды. Эти компоненты имеют основополагающее значение как привод велосипеда и, по сути, является двигателем, заставляющим велосипед ехать вперед. 

Передние звезды

Звезды для дорожных велосипедов бывают компактной системы (хороши для спортивного стиля езды), стандарт-системы (высокие передачи для гор, обычно только для шоссейных велосипедов) и тройные системы (с хорошим диапазоном передач, подходящих для туристических велосипедов). Для MTB вы можете выбрать между тройной (сейчас встречается все реже и реже, обладает очень широким диапазоном), двойной (хороший диапазон передач для подъема и спуска) и системой с одной звездой (становятся все более популярны в паре с 11 или 12-скоростной кассетой). 

Шатуны

Прикладывая усилие к педалям, вы приводите в действие шатуны, а они вращают передние звезды. Стандартные шатуны на старых велосипедах обычно изготавливаются из стали, поэтому замена на алюминий или карбон может обеспечить хорошую экономию веса. Вы также можете купить разные размеры в соответствии с длиной ноги. 

Каретка

Каретка представляет собой ось с подшипниками, которая соединяет шатуны и позволяет им свободно вращаться. Некоторые велосипедисты предпочитают переходить со старого типа кареток (чаще каретка «под квадрат») в виде картриджа на новый тип – каретка с внешними подшипниками, который фактически легче и жестче. 

Переключатели

Переключатели - это механическая система, которая помогает переключать передачи (скорости) на велосипеде. Механизм плавно перемещает цепь от одной цепочки к другой. На задней кассете переключатель будет управлять передачами вверх и вниз по звездочкам, и если у вас более одной звезды спереди, то у вас будет и передний переключатель. Традиционные переключатели работают с использованием тросов от манетки (шифтера) до самого переключателя, но с недавних пор стали доступны и электронные переключатели с моторизованным переключением скоростей. 

Более подробно о выборе заднего переключателя можно прочитать здесь. А о том как переключать передачи здесь.

Задняя кассета

Набор задних звезд (кассета) определяет диапазон передач, которые у вас есть на велосипеде. Состоит из нескольких звездочек разных размеров, где для каждой звезды требуется разный уровень мощности педалирования. Более крупные звездочки обеспечивают более легкие передачи, а меньшие звездочки - более тяжелые. Выбор оптимального количества и размера звездочек для вашей задней кассеты может значительно улучшить ваши впечатления от езды. Разница в размерах между соседними звёздочками также повлияет на скачки между каждой передачей, поэтому вам нужно решить, насколько плавными должны быть эти переходы. 

Вилсет

Вилсет - это просто пара велосипедных колес. Велосипедные колеса изготовлены из различных материалов, включая сталь, алюминий и карбон. Колеса могут быть очень эффективным способом модернизации вашего велосипеда, делая его легче, быстрее и накатистее. 

Педали

Педали не нуждаются в представлении, но являются важной частью велосипеда, которую нельзя упускать из виду. Велосипедные педали бывают самых разных типов и размеров, подходящих для разных велосипедов и типов велосипедных маршрутов. От плоских площадок (топталок) до туклипсов, от MTB до шоссейных, от нейлоновых до магниевых.

Руль

Рули позволяют вам управлять велосипедом, поэтому важно, чтобы они обеспечивали вам контроль и уверенность. Дорожные велосипеды обычно используют узкие рули для обеспечения лучшего аэродинамического положения велосипедиста при спуске, городские велосипеды чаще имеют ровные рули для более вертикального положения на велосипеде, обеспечивая лучшую видимость дороги впереди, а горные велосипеды используют широкие рули с подъемом, чтобы помочь контролировать велосипед в крутых поворотах и для преодоления препятствий. Если вы хотите уменьшить вес своего велосипеда, обратите внимание на легкие карбоновые рули, но убедитесь, что они все еще достаточно прочны для вашего стиля езды. 

Выносы руля

Вынос соединяет руль с велосипедом. Велосипедные выносы бывают разной длины и могут иметь подъем, чтобы вы могли настроить посадку на велосипеде под себя. Немного сложно найти правильный баланс, но, как общее правило, более короткий стержень даст вам более быстрое и более отзывчивое рулевое управление, но, имеет менее аэродинамическое положение тела, тогда как более длинный вынос дает вам более вытянутую и аэродинамическую позицию. на велосипеде. Вынос руля крепится на шток вашей вилки, поэтому вам нужно будет знать размер вашего штока, прежде чем купить вынос. Также доступны легкие карбоновые и облегченные алюминиевые выносы, если для вас важна экономия веса. 

Вилка

Вилки велосипеда удерживают переднее колесо на вашем велосипеде. Располагаясь между рулевым стаканом и колесной втулкой вашего велосипед, они обычно состоят из двух стоек, скрепленных короной, а рулевая колонка вращаясь вокруг штока вилки позволяет поворачивать колеса и управлять велосипедом. Стандартные вилки для дорожных велосипедов, как правило, изготавливаются из алюминия, но карбоновые вилки могут обеспечить снижение веса, а также большую жесткость и снизить вибрацию от дороги. Вилки для горных велосипедов, как правило, имеют амортизацию с ходом от 80 до 200 мм, способную выдерживать значительное бездорожье. 

Седло

Удобное седло необходимо для комфортной езды. Если вы испытываете дискомфорт или боль во время езды, ваше седло может быть причиной этого. Есть много разных форм на выбор: широкие, узкие, длинные, короткие, с вырезом и без. Как общее практическое правило, плоское узкое седло подходит для более агрессивных вытянутых гоночных положений, так как вам нужно место для быстрых движений ног и, как правило, меньший вес на самом седле, тогда как широкое изогнутое седло лучше всего подходит для более вертикального положение для более эффективного поддержания веса. Легко подумать, что больше набивки означает больше комфорта, но слишком много набивки может вызвать натирание. Если вы едете быстро и далеко, так что нужно соблюдать баланс. 

Более подробно о выборе велосипедного седла можно прочитать здесь.

Подседельный штырь

Подседельный штырь фиксирует седло на раме велосипеда. Регулируя вверх и вниз, вы можете установить седло на высоту, которая наилучшим образом соответствует вашей езде и желаемой посадке, будь то более вертикальное или гоночное аэродинамическое положение. Апгрейд подседельного штыря может быть хорошим способом снижения веса без ущерба для надежности, а регулируемые пневматические подседельные штыри (дроперы) удобны для катания на горных велосипедах, особенно в дисциплинах Трэйл и Эндуро.